国家发改委今日凌晨下调国内成品油零售价，国内成品油价迎来年内下调。 在昨日发改委印发的《进一步完善国内成品油价格形成机制的通知》（以下简称通知）中，包括“将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日；取消挂靠市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制；适当调整国内成品油价格挂靠的市场原油品种”等内容。
每次油价波动，业界也都会关注国内成品油定价机制改革。尤其是今年两会期间，国家发改委表态正在研究油价形成机制改革方案后市场对此更是殷切期待。东方油气网主编程瑞锋等人此前认为，此轮油价下调同步出台新定价机制的可能性很小。“新一届的政府刚刚上台，而且进行了大部制改革”，他说，相关机构还在磨合中，加上能源定价机制的改革不仅仅在油品领域，还包括天然气、电力等领域，不会一朝一夕促成。此外，原油期货的投机性，使得未来国内油价定价机制改革可能会设多个“防火墙”，目前中国的原油期货还在模拟盘中，其上市前仍需要一段时日的评估以及各方面的支持，这也使得成品油新定价机制不会仓促出台。
此次调价距离2013年2月25日国家发改委上调价格正好22个工作日，据生意社三地原油价格监测系统显示，截止3月25日，布伦特等三地原油价格变化率达-5.04%，已到调价时间窗口。此次成品油价格下调后，北京地区92#汽油重回“7时代”。
生意社成品油分析师李宏指出，因油价在CPI中所占比重较小，油价下调对于CPI的直接影响很小，如果成品油价格下调10%，反映到CPI数据中只会相应的下降0.1%。但考虑到其传导效应，成品油降价对于国内控制通胀有利，也能间接缓解农产品的成本压力。
据生意社监测数据显示，自2月25日国家发改委上调价格之后，原油维持弱势运行态势，受此影响，汽柴油价格在上调之后便开始出现下滑。
李宏认为，由于此前不论是主营还是地方炼厂的批发价格已提前下滑不少，预计汽柴油价格继续下跌的幅度不大。而随着调价尘埃落定，市场看空情绪会逐渐消退，终端业者和社会贸易商或将趁机逢低吸纳，开始新一轮补库周期，成品油市场疲软、购销清淡的局面将逐渐扭转，汽柴油价格或会先跌后涨。
不过，因欧盟国家的经济复苏情况不容乐观，加上当前原油供大于求的现状无法改变，李宏预计4月国内成品油价格或继续下调，迎来“两连跌”。
